Produktionsbeginn: 1958/1959
Aufbau: Rahmenbauweise
Motor: Csepel D 614
Zylinderanzahl: 6
Bohrung x Hub: 112 x 140 Millimeter
Hubraum: 8,28 Kubicdecimeter
Höchstleistung: 107 kW bei 2300 Umdrehungen pro Minute
max. Drehmoment: 490 Nm bei 1400 Umdrehung pro Minute
Gänge/Getriebe: 5, synchron
Hinterachsantrieb: Doppelübersetzer
Federung/Dämpfung: Blattfeder/Stoßdämpfung
Räder: Trilexräder
Bremse: pneumatik, Zweikreis, mechanische Handbremse
Länge * Breite * Höhe: 9,4 * 2,5 * 2,9 Meter
Leermasse: 8150 Kilogramm
Gesamtmasse: 13800 Kilogramm
Sitzplätze: 20
Stehplätze: 50